Deu anys de vaivens amb el bus

Notícies

Deu anys de vaivens amb el bus

08/02/2018
La Corunya
La Opinión A Coruña

La darrera remodelació important de les línies de transport urbà corunyès es va aplicar fa ara deu anys, quan el Govern local va decidir variar els recorreguts de les rutes 1, 12, 14, 23 i 23A, al que va sumar la substitució de la 12A per la 15, a la que poc després va haver de fer marxa enrere com a conseqüència de les protestes veïnals. Aquell darrer any es va introduir una transcendent novetat en el sistema: la instal·lació d'un carril bus entre Federico Tapia i San Juan, retirat al 2011 pel PP.

 

Des d'aquell moment, la política municipal sobre transport públic ha experimentat anades i vingudes com a conseqüència dels canvis ocorreguts al govern local, ja que els diferents partits que van passar per l'Alcaldia van desenvolupar projectes contraposats. Poc abans de que abandonessin l'Executiu municipal, els socialiestes van a donar a conéixer un projecte de pla de mobilitat que no va arribar a aprovar-se i que proponia importants canvis en el servei. 

 

El document elaborat per l'Agència d'Ecologia Urbana que dirigeix en Salvador Rueda va plantejar crear una "xarxa lògica" en lloc de l'actual, a la que va qualificar d'una simple "suma de línies". L'objectiu era aconseguir unes freqüències molt menors que les actuals a través de recorreguts més curts i el foment del transbordament, així com mitjançant la creació de carrils bus a Juan Flórez, Orillamar, Torre, Panaderas-Orzán i San Andrés. 

 

Article sencer (en Espanyol): La Opinión A Coruña