La "superilla" de Barcelona s'expandeix i passarà nova prova al barri de Sant Antoni

Notícies

La "superilla" de Barcelona s'expandeix i passarà nova prova al barri de Sant Antoni

31/10/2017
Barcelona
Idealista News

El projecte de les 'superilles' va ser un dels reptes que va portar la legislatura de l'alcaldessa Ada Colau a Barcelona: fer els carrers més per als vianants que per als cotxes. Després de la seva prova pilot al barri de El Poblenou (districte de Sant Martí), ara la iniciativa es porta a Sant Antoni (L'Eixample). Coincidirà amb la fase final de les obres del mercat de Sant Antoni, al març de 2018, i ocuparà 26.000 m2 d'espai públic.

 

Si una illa és un bloc quadrat de cases que defineix l'Eixample d'Ildefons Cerdà, la superilla és aquest grup d'illes pacificades on el protagonista és el vianant o el ciclista per davant del cotxe o la moto. L'any passat, al setembre de 2016, van implementar la prova pilot d'una proposta arriscada en una ciutat amb tanta dependència del vehicle com Barcelona. 

 

Per això, en una zona poc transitada que ocupava 9 illes, entre els carrers Badajoz, Pallars, Llacuna i Tànger de Barcelona. Obligava a circular, com a màxim a 10 km/h i només aquells que siguin estrictament necessari el seu pas motoritzat per aquests carrers.

 

Article sencer (en castellà): Idealista News