Poden les superilles millorar la vida a les ciutats?

Notícies

Poden les superilles millorar la vida a les ciutats?

07/06/2017
Barcelona
JLL

Com resoldre els problemes de trànsit, soroll i contaminació a les grans ciutats? Per a Barcelona, la resposta podria estar a les superilles.

La capital catalana ha posat en marxa un pla per a restringir el trànsit de vehicles a alguns carrers, creant petites comunitats per a vianants dintre del sistema de quadrícula de la ciutat. "L'objectiu és millorar la qualitat de vida de les persones als barris de la ciutat", afirma Luis Guardia Torres, director general de JLL a Barcelona. "Les superilles han de generar un ambient més sostenible i més verd amb major productivitat dintre d'aquestes zones". 

 

Impacte en el comerç i les rendes 

A més de pels vianants i els ciclistes, les superilles han de ser una bona notícia per als comerços de zona, que han estat parcicularment tocats als darrers temps per l'augment del comerç electrònic. A diferència de la zona centre i les grans avingudes de Barcelona, barris com l'Eixample o Poblenou, mai no han estat capaços d'atraure als consumidors ni de generar experiència de compra. 

 

En Guardia està esperançant: "L'experiència ens diu que els carrers per a vianants són molt més atractius per a l'arrendament de locals comercials", diu. "Les propietats immobiliàries en aquestes zones es converteixen en un actiu més que interessant. Si detectem un increment en la demanda, amb una forta competència per aquest tipus d'espai comercials, els lloguers poden augmentar i atrauran als inversors". A més, aquest tipus de vies també tenen el seu impacte a la darrer milla de la logística. 

 

 

Article sencer (Castellà)