"Unir els nous barris amb el bus exprès escombra la resta d'alternatives”

Notícies

"Unir els nous barris amb el bus exprès escombra la resta d'alternatives”

10/02/2018
Vitoria
Noticias de Álava

Un dia després de la presentació de l'estudi de l'Arabatran, encarregat a Mcrit i l'Agència d'Ecologia Urbana, d'en Salvador Rueda, el grup d'EH Bildu a l'Ajuntament de Vitòria té clara que l'opció de connectar l'est i l'oest de la ciutat mitjançant el Bus Elèctric Intel·ligent (BEI) és una opció "absolutament irrebatible", com així la qualifica la portaveu municipal d'aquesta formació, Miren Larrion. "És tan radical la diferència entre el nombre de gent que servirà, el cost que té, la flexibilitat, el manteniment i la posada en marxa, que escombra la resta d'alternatives, perquè és molt difícil posar-se en contra d'aquesta proposta", remarca Larrion. Per això, reclama "amb urgència" un estudi informatiu que defineixi la connexió entre Salburua i Zabalgana a través del que la coalició denomina Azkar Bus. I que s'extengui a Jundiz, com a parad final. D'aquí que anunciés que portarà al Ple una moció per a sol·licitar aquest estudi informatiu sobre el BEI. 

 

Així és que, per a EH Bildu Gasteiz, el document del Salvador Rueda avala en tots els aspectes analitzats aquesta proposta perquè és "molt més econòmica", amb un cost de 16 milions per a tota la línia, "pel que costa tres vegades menys" que els 105 milions d'euros que costaria fer passar pel mateix lloc un tramvia. A més, el seu cost de manteniment anual "és molt més baix, la meitat": d'1,6 milions d'euros, davant els 3 del metro lleuger. Aiximateix, és una alternativa que es pot fer "de forma immediata". De fet, segons Larrion, si es licitessin les obres del BEI al 2019, l'Azkar Bus podria estar ja en marxa al 2021, res a veure, per exemple, amb el termini en el que estaria finalitzat el tramvia en aquest mateix lloc, previst per al 2026.

 

Noticia Sencera (en Castellà): Noticias de Álava