Pla de Mobilitat i Espai Públic de Vitòria-Gasteiz

El desenvolupament Pla de Mobilitat i Espai Públic de Vitòria ha suposat un canvi espectacular tant pel nou model de mobilitat com per la qualitat de l'espai públic. Aquest detonant d'altres plans i projectes ha contribuït indiscutiblement a que Vitòria-Gasteiz hagi estat guardonada com Green Capital 2012 per la UE.

El Pla té com a característica principal l'aplicació del model d'ordenació de l'espai públic basat en Supermançanes. Aquest model es regeix per dos objectius principals: el primer, frenar i revertir la tendència del model de mobilitat vigent, basat en el vehicle privat, el segon, crear un nou tipus d'espai públic que afavoreixi l'habitabilitat urbana.

Un dels èxits aconseguits pel pla es va plasmar el 2008, quan es va implementar la xarxa d'autobusos, a través d'un intens procés de participació i de comunicació, incrementant el seu ús més del 50%. També cal destacar que un altre dels èxits ha estat el desenvolupament d'una sèrie de plans que deriven d'aquest. Els més destacables són: el Pla Director d'Aparcament, el Pla Director de Vies Ciclistes que juntament amb el Pla Director de Sendes Urbanes i la implantació de 40 supermançanes projectaran Vitòria-Gasteiz com a ciutat líder en la transformació cap a la sostenibilitat.