Barcelona necesita una acción rápida contra la contaminación

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Barcelona necesita una acción rápida contra la contaminación

05/01/2017
Barcelona
Cities of the future

La capital de Catalunya está sufriendo una persistente alta contaminación a causa de la densidad de coches y tener mayor número de motocicletas que cualquier otra ciudad europea. Los administradores de la ciudad, aunque reconocen la seriedad del problema, han sido reticentes a la hora de tomar acciones que habrían disgustado a los conductores. 

 

Esta semana fui agradablemente sorprendido por una nueva campaña en la web del Ayuntamiento de Barcelona que mostraba el gran problema de la polución en la ciudad y mostraba sus principales causas y consecuencias. 

 

Barcelona no está sola. Justamente la semana anterior, por primera vez en su historia, Madrid implementaba el nivel 3 del protocolo por contaminación, lo que significa que la mitad de los coches tuvieron prohibido entrar en el centro de la ciudad (dentro de la almendra de la M-30). El nivel 2 (prohibición de aparcar en la calle) había sido implementado varias veces durante el pasado año, pues la capital de España continuamente se salta los límites de la Unión Europea en partículas materiales (PM) y Óxido de Nitrógeno (NO2).

 

La nueva campaña de información del Ayuntamiento de Barcelona muestra que Barcelona es una de las ciudades más contaminadas en la Unión Europea, sobrepasando a París y a Londres, en niveles de PM y NO2 . La explicación, argumenta la campaña, es que la densidad de coches es mucho mayor. Londres tiene una media de 2,000 coches/km2, Madrid 3,000 y Barcelona 6,000.

 

Más información (en inglés): Cities of the future

 

 

 

 

 

 

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