Instrucciones para recorrer una supermanzana

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Instrucciones para recorrer una supermanzana

18/12/2016
Barcelona
El Periódico

Cuando te asalten sensaciones como "mucho ruido y pocas nueces", "esto es un desiero", "esto es una idea de bombero", "esto es muy cutre" o "esto es la bicoca", piensa que las supermanzanas son  una transformación tan necesaria como peligrosa.

 

1. Cuando te asalte la sensación de "muchos ruido y pocas nueces", piensa que la estrategia de las supermanzanas podría convertirse en la transformación urbana más radicalmente democrática que haya vivido Barcelona desde la creación del Eixample. La excepcional densidad de la capital catalana facilita la movilidad a pie o en bicicleta y permite dotarla de un transporte público eficaz pero, al mismo tiempo, provoca que sea mucho más vulnerable que otras urbes a los efectos del vehículo privado. Barcelona tiene 6.000 coches por kilómetro cuadrado - Madrid, 3.000; París, 1.500; Londres, 1.200 -, que privatizan más del 60% del espacio público mientras que solo se usan en el 20% de los desplazamientos, provocan unos niveles de polución atmosférica muy superiores a los límites marcados por la UE y generan cada año más de 3.500 muertes prematuras. Hacer de Barcelona una ciudad más justa y sostenible pasa por reconquistar  el espacio público invadido por el automóvil y entregarlo a los peatones, los ciclistas y los usuarios del transporte colectivo de superficie. 

 

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