¿Podrían las supermanzanas convertir Belfast en un lugar más verde, tranquilo y agradable para estar?

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¿Podrían las supermanzanas convertir Belfast en un lugar más verde, tranquilo y agradable para estar?

30/08/2017
Belfast
Slugger O'Toole

Mucho de nuestro espacio en la ciudad moderna está dedicado a los coches, las necesidades de los automóviles toman prioridad en el diseño de casi todas las ciudades. Ello conlleva que los peatones y ciclistas se vean empujados a estrechos pavimentos y carriles bici, teniendo que navegar a través del tráfico mientras avanzan. Una alternativa a esta norma es el esquema de "supermanzana" que actualmente se está implementando en ciudades de España. Tomas un área de manzanas y cierras el interior al tráfico de paso, por ejemplo autobuses y grandes camiones o cualquier vehículo que quiera ir de una punta a otra de la ciudad. Estos vehículos deben circular por su perímetro. Dentro de la supermanzana el límite de velocidad se mantiene a 20 km/h y los cruces se cierran completamente al paso. Ello permite tener espacio en la calle para mercados o eventos al aire libre en los que la gente puede caminar sin tener que preocuparse de los coches. 

 

En la ciudad española de Vitoria-Gasteiz las supermanzanas están en marcha desde 2008. En la principal supermanzana, en el centro de la ciudad, los niveles de ruido han caído en la significativa cantidad de 5,5 decibelios. Ha habido una reducción del 42 % de las emisiones de dióxido de nitrógeno y un 38 % de polución de partículas en el aire. No sólo son sorprendentes los beneficios ambientales, sino que las supermanzanas parecen tener también un impacto positivo en la economía del área local. Cuando la gente camina por la ciudad en vez de conducir son más propensos a parar y gastar dinero. Este esquema ha sido tan exitoso en diferentes partes, que la segunda ciudad más grande del país, Barcelona, ha empezado a extender la supermanzanas por toda la ciudad. 

 

Artículo completo (en Inglés): Slugger O'Toole 

 

 

 

 

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