3iBS Balance energético y de emisiones de la red de autobuses de Barcelona

Emisiones de transporte público (autobuses)
3iBS es un proyecto concebido para mejorar el rendimiento, la accesibilidad y eficiencia de los sistemas de autobuses urbanos. 3iBS participa directamente en el objetivo de la Comisión Europea para desarrollar un transporte público de alta calidad y se ha comprometido a mejorar la imagen de los autobuses en el entorno urbano.
 
En este proyecto se muestran las mejoras en los aspectos energéticos y de emisiones contaminantes (emisiones locales -NOx, PM- y emisiones globales -CO
2-) conseguidas gracias a la renovación de la flota de autobuses. En este sentido es particularmente importante seguir la apuesta por la hibridación / electrificación de la red de autobuses y por tecnología EURO menos contaminantes.
 
El estudio se centra en la combinación de tres parámetros fundamentales: la flota, la infraestructura y la gestión operacional (tipo de red, velocidad comercial, etc), sintetizado finalmente a través de mapas de consumos energéticos y emisiones.
 
Estos mapas responden a una detallada modelización de la actividad del autobús en la ciudad de Barcelona, presente y futura, donde se comparan diferentes tipologías de red con diferentes flotas de autobuses, lo que configura un conjunto de escenarios a contrastar.
 
Los resultados de estos mapas- junto con los resultados numéricos- permiten mostrar de manera cualitativa y cuantitativa qué efectos tienen cada uno de los parámetros del modelo en la persecución de la mejora de la eficiencia energética y de la calidad del aire.
El estudio se centra en la combinación de tres parámetros fundamentales: la flota, la infraestructura y la gestión operacional (tipo de red, velocidad comercial, etc), sintetizado finalmente a través de mapas de consumos energéticos y emisiones.

3iBS Balance energético y de emisiones de la red de autobuses de Barcelona

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