CENIT - ECOTRANS: Tecnologías ecológicas para el transporte urbano

CENIT - ECOTRANS: Tecnologías ecológicas para el transporte urbano

Este estudio tiene como objetivo la modelización y mapificación de las emisiones y el consumo de combustible de los autobuses de Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB) en condiciones de trabajo reales.

Se parte de la base de datos sobre emisiones publicadas por la Unión Europea que se concreta en el inventario EMEP/CORINAIR: Emisiones Inventory Guidebook. En el proyecto se pretende analizar una gran cantidad de variables como, por ejemplo, el tipo de combustible que utiliza el vehículo, el modelo de bus, las pendientes de la calzada, la topología de la red, las velocidades medias, etc.

Gracias a este elevado número de variables es posible plantear multitud de escenarios que atañen tanto a la topología de red como a las mejoras tecnológicas. Dichos escenarios parten de diagnósticos concretos para cada uno de los casos.

Los escenarios futuros se generarán aunando las propuestas tanto de TMB como de BCNecología. Entre otros factores, se incluirá la nueva red de autobuses de alto nivel de servicio RetBus, así como la sustitución progresiva de la actual flota por otra. La nueva flota cuenta con vehículos ecológicamente mejorados (VEM), híbridos y otros con filtros de partículas.

Los resultados se presentan sobre la cartografía de Barcelona en malla cuadricular de 100 metros de lado.

Gracias a este elevado número de variables es posible plantear multitud de escenarios que atañen tanto a la topología de red como a las mejoras tecnológicas.

CENIT - ECOTRANS: Tecnologías ecológicas para el transporte urbano

Región:

Estado:

Equipo

Irene Roade

 
Equipo de TMB

Josep Mension

Francesc González Balmas

Josep Mª Armengol

Isabel Criado

Judit Reviejo

Juan Carlos Fernández