Evaluación de la red de carriles bici en Sevilla con metodología MEIT

Red principal de carriles bici de Sevilla

El proyecto tiene por objetivo la realización de una evaluación socioeconómica de la red de carriles bici de Sevilla mediante la Metodología MEIT.

 

Sevilla, a partir del Plan Director de la Bicicleta del 2006, ha experimentado un cambio importante en el uso de la bicicleta.

 

El Método de Evaluación de Infraestructuras del Transporte (MEIT) es una metodología desarrollada por el Colegio de Ingenieros de Caminos de Cataluña para la evaluación socioeconómica de las infraestructuras.

 

En este análisis se describen un conjunto de costes y de beneficios más allá de los puramente económicos, tratando de cuantificar monetariamente una serie de variables cualitativas que tienen repercusión, como son el ahorro de tiempo, la accidentalidad o el ruido, entre otras. En base a unos criterios de decisión (VAN, TIR, B/C) se evalúa la rentabilidad socioeconómica de la red de carriles bici de Sevilla.

En este análisis se describen un conjunto de costes y de beneficios más allá de los puramente económicos, tratando de cuantificar monetariamente una serie de variables cualitativas que tienen repercusión, como son el ahorro de tiempo, la accidentalidad o el ruido, entre otras

Evaluación de la red de carriles bici en Sevilla con metodología MEIT

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