Fase I: Estudio de detalle de corredores prioritarios para el transporte público de superficie en el ámbito de la EMT

Mapa de los corredores del área metropolitana analizados mediante trabajo de campo

En el marco de una propuesta de nueva red de buses ortogonal, se ha realizado el análisis de detalle de diferentes líneas, sobre un sistema de información geográfica.

Incluye el trabajo de campo para actualizar los datos en los municipios por donde transcurren las nuevas líneas de bus: Hospitalet de Llobregat, Badalona, Cornellà de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Adrià de Besòs, Sant Just Desvern, Esplugues de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet, El Prat de Llobregat, y Barcelona.

Los datos recogidos por este trabajo de campo han servido para mapificar al detalle los 110 km totales de líneas propuestas y conocer así los tramos susceptibles de ser mejorados mediante, por ejemplo, la implantación de un carril bus.

El objetivo consiste en mejorar el servicio y la explotación de estas líneas, a la vez que se adecúa el entorno de la parada, facilitando su realización.

El objetivo consiste en mejorar el servicio y la explotación de estas líneas, a la vez que se adecúa el entorno de la parada, facilitando su realización.

Fase I: Estudio de detalle de corredores prioritarios para el transporte público de superficie en el ámbito de la EMT

Región:

Estado:

Equipo

Gemma Salvador

Mercè Taberna

 
Equipo encargado del trabajo de campo:

Pilar Albesa

Sílvia Costa

Alba Prat

Maria José Ramos

Esther Vizcaino