LIMIT4WeDA: Light Mobility and Information Technologies for Weak Demand Areas

El proyecto LiMIT4WeDA (Light Mobility and Information Technologies for Weak Demand Areas) ha trabajado para dar respuesta a los problemas de movilidad en zonas afectadas por la baja demanda de transporte. En este tipo de zonas urbanas o rurales el transporte público se caracteriza por ser ineficiente y, en consecuencia, se produce un uso generalizado del coche privado. Esto reduce la accesibilidad territorial a la vez que implanta un sistema de movilidad insostenible que discrimina a las personas.

 

El proyecto ha desarrollado soluciones para los sistemas de transporte público en áreas de baja demanda, más flexibles, eficientes y de menor coste. El uso de nuevas tecnologías, la creación de redes de colaboración, la infomovilidad, el transporte intermodal de personas, la concienciación y sensibilización de los agentes responsables en la toma de decisiones, son los medios para alcanzar el éxito.

 

Nueve socios de seis países de la zona Med han estado involucrados en el proyecto representando una variedad de situaciones locales con problemas de movilidad comunes a diferentes niveles y con diferentes contextos socioeconómicos. Desde Italia han participado la Dirección del Transporte de la Región de Lazio, que ha liderado el proyecto, la Provincia de Pavia y la Municipalidad de Perugia. Chipre ha participado a través del Troodos Regional Tourism Board i del CCEIA (Cyprus Center for European and International Affairs). El proyecto también ha contado con la participación española de BCNecologia, consorcio público dedicado a repensar las ciudades en clave de sostenibilidad. Además han estado involucrados expertos en innovación en el ámbito del transporte de Malta, a través del MIEMA (Malta Intelligent Energy Management Agency), y de Grecia, a través del BIC Epirus (Business Innovation Centres). Finalmente, la participación francesa ha recaído en la AEM, Asociación Europea de Autoridades Políticas de Regiones de Montaña.

 

El proyecto se enmarca dentro del Programa MED (Europe in the Mediterranean), y ha contado con un presupuesto de 1,2 millones de euros. Los socios del proyecto han desarrollado diferentes experiencias piloto, entre las que destaca el ejemplo de Perugia, con el proyecto ProntoBus, un innovador servicio completamente flexible a la demanda, sin horarios ni recorridos fijos, que opera con pequeños autobuses que pueden acceder a sitios donde los convencionales no llegarían y que funcionan con gas natural.

 

Más información sobre el proyecto LiMIT4WeDA en la web oficial http://ftzcom.eu/miema1/index.php/the-limit4weda-project >>

El proyecto desarrolla soluciones para los sistemas de transporte público en áreas de baja demanda, más flexibles, eficientes y de menor coste. El uso de nuevas tecnologías, la creación de redes de colaboración, la infomovilidad, el transporte intermodal de personas, la concienciación y sensibilización de los agentes responsables en la toma de decisiones, son los medios para alcanzar el éxito

LIMIT4WeDA: Light Mobility and Information Technologies for Weak Demand Areas

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Equipo
Equipo de BCNecologia:

Salvador Rueda (Dirección)

Francisco Cárdenas

Cynthia Echave

Norma Rey

Manuela Sanfelix