Plan de Movilidad y Espacio Público en el Concello de Ferrol

Propuesta de Supermanzanas

El Plan responde a los objetivos y a las directrices que se incluyen en la Estrategia de Medio Ambiental Urbano y en el Libro Verde del Medio Ambiente Urbano, aprobados por la Red de Redes de Desarrollo Local Sostenible y el Ministerio de Medio Ambiente.

El punto de partida es el diagnóstico de la situación actual tanto en lo que se refiere a la movilidad como a la habitabilidad del espacio público. Después se analizan diferentes escenarios teniendo en cuenta la proyección de futuro de la ciudad y se establece un modelo de movilidad urbana más sostenible y un espacio público más habitable, en el que se tiene en cuenta un nuevo espacio público con un reparto para sus usos y funciones distinto al actual. Así, se proyecta destinar al peatón el 63% del espacio público viario, en contraposición con el actual en el que el 68% está reservado para los usos del coche.

Este modelo requiere de la reorganización de las redes de movilidad que supone además un menor consumo de recursos y energía. Con todo ello se analiza el impacto de los cambios sobre las pautas de desplazamiento de las personas, la ocupación del espacio público, las actividades y el grado de confort. Se ofrecen a los gestores los indicadores necesarios para tomar decisiones que permitan incrementar la calidad del espacio público de la ciudad.

Se proyecta destinar al peatón el 63% del espacio público viario, en contraposición con el actual en el que el 68% está reservado para los usos del coche.

Plan de Movilidad y Espacio Público en el Concello de Ferrol

Ubicación:

Destinatario: 

Estado:

Equipo

Anabel Rubio

Pablo Sendra

Meritxell Batalla

Marta Sas

Ana Ybran

 
Equipo de Aresta Ingeniería:

Maria Ramos Sanz

Cecilia Luaces Rodríguez

 
Equipo de la UPC:

Esteve Codina

 
Equipo del Concello de Ferrol:

Vicente Irisarri Castro

Gerardo López Castrillón