Propuesta de implantación de Supermanzanas. Distrito de Les Corts de Barcelona
El Plan de Movilidad Sostenible de Barcelona incorpora las supermanzanas como elemento de ordenación tanto de las redes de movilidad como del espacio público. Este estudio presenta una propuesta de implantación de supermanzanas en el Distrito de Les Corts. El ámbito de estudio contempla los Barrios de Maternitat-Sant Ramon y Les Corts y parte del Barrio de Pedralbes (campus universitario).
Las propuesta se organiza en tres fases de implantación. La primera tiene como objetivo la pacificación del tráfico vehicular y la prioridad de uso de la bicicleta en las calles interiores de supermanzana (intervías). La segunda se caracteriza por la prioridad máxima al peatón, gracias a la instalación de sistemas de regulación de los accesos y velocidad de los vehículos motorizados en las intervías. La tercer fase incorpora el conjunto de actuaciones de transformación urbanística.
En cada una de las fases, se plantean las propuestas de adaptación de las nuevas redes de autobuses y bicicleta, la organización del aparcamiento y la distribución urbana. Se propone como supermanzana piloto la 04L (Travessera de Les Corts / Numancia / Av. Madrid / Galileo) cuya actuación más relevante es la consolidación del corredor verde urbano (Eje Collserola-Montjuïc) a través de las calles Marquès de Sentmenat y Joan Güell.
